船用系泊絞車是在船舶泊船或泊船靠岸停船時同樣能有效運行，并且具有眾多功能如在裝載和卸載過程中起到漂移、支持和定位的作用，同時以恒定的張力調整補償振動產(chǎn)生的偏差。岸上安裝用于泊船裝載或卸載的系泊絞車就是恒定張力調整特征的應用實例。
船用系泊絞車按照動力分為手動、電動、液壓三類，但任何種類的系泊絞車都離不開卷筒，沒有卷筒任何絞車的功能就無從談起。今天就為大家簡單介紹一下船用系泊絞車卷筒直徑和強度的需要的一些要求：
(1) 采用鋼絲繩船用卷筒直徑不得小于設計繩索直徑的16 倍
(2) 采用聚酯或者聚酰胺繩船用卷筒直徑不得小于設計繩索直徑的6 倍
(3) 采用聚丙烯繩船用卷筒直徑不得小于設計繩索直徑的4 倍。
對強度有以下幾點要求：
1、當用原動機額定轉矩100% 計算傳動裝置及其它受力零部件的應力時受力零部件的計算應力不得超過材料屈服極限的40%。
2、與惡劣的工作條件相應的原動機轉矩受力零部件的計算應力不得超過材料屈服極限的90%。
3、承受制動負載時受力零部件的計算應力不得超過材料屈服極限的90%。
